O redutor é um dispositivo fundamental de transmissão de potência nos setores de máquinas industriais e de construção. Seu princípio de funcionamento básico baseia-se em estruturas internas de precisão, como engrenagens, trens de engrenagens planetárias e engrenagens helicoidais. Ele converte a saída de alta velocidade e baixo torque de fontes de energia (motores elétricos, motores hidráulicos) na potência de baixa velocidade e alto torque necessária para os atuadores. Além disso, ele pode ajustar a direção da transmissão e o modo de suporte de carga conforme necessário para realizar a distribuição e transmissão precisas de potência.
Os preços apresentados nesta página abrangem desde o preço mais baixo das peças de reposição até o preço mais alto dos conjuntos completos, servindo apenas como referência. O preço final do pedido deve ser consultado com o serviço de atendimento ao cliente e está sujeito a cotação em tempo real.
Introdução ao redutor de giro com engrenagem planetária:
1. Alta densidade de torque, forte capacidade de carga pesada
2. Estrutura compacta e tamanho reduzido, ampla adaptabilidade de instalação.
3. Engrenamento com múltiplos dentes e resistente a impactos, durável para condições de trabalho severas.
4. Alta eficiência de transmissão e baixo calor, economia de energia e baixo consumo de combustível.
5. Vedação integrada e sem necessidade de manutenção, maior vida útil.
Parâmetros principais:
Tipo: Redutor de giro com engrenagem planetária
Aplicativo: Guindaste montado em caminhão de 12 a 16 toneladas
Relação de transmissão: ≈ 1:27~1:30
Torque de saída: ≈ 12.000–15.000 N·m
Motor compatível: Motor hidráulico da série 6K–8K
Instalação: Flange superior (lado do motor) + Flange inferior (lado do prato giratório)
Peso: ≈ 130 kg
Diagrama estrutural (esboço interno):
Dimensões de instalação (dados principais):
Camada superior:
Interface do motor hidráulico + freio
Flange superior (lado do motor):
Φ200~220mm, 8–10 furos para parafusos
Camada intermediária:
Engrenagem planetária de dois estágios (engrenagem solar + engrenagem planetária + anel de engrenagem interna)
Flange inferior (lado da plataforma giratória):
Φ300~320mm, 12 furos para parafusos
Camada inferior:
Eixo de saída + anel de engrenagem externa (engrenando com o rolamento de giro)
Altura total:
≈ 450–500 mm
Vedação:
Múltiplos retentores de óleo + Retentor labiríntico
Engrenagem de saída:
Módulo m=8–9, engrenagem externa
Instalação:
Fixado por parafusos de flange superior e inferior.
Redutor de giro de engrenagem helicoidal de estágio único:
1. Design com travamento automático, que impede eficazmente o deslizamento durante o giro, proporcionando maior segurança.
2. Tamanho compacto e peso leve, economizando espaço de instalação.
3. Estrutura simples, preço acessível e baixo custo de manutenção
4. Transmissão suave com baixo ruído (≤65dB)
5. Alta compatibilidade, amplamente aplicável a guindastes montados em caminhões de 8 toneladas.
Parâmetros de desempenho principais:
Torque de saída nominal:
48–55 N·m (Razão i=50)
Relação de transmissão de estágio único:
10/20/30/40/50/60/80/100 (Padrão: 50)
Velocidade de entrada:
≤1450 rpm (Lado do motor)
Velocidade de saída:
29 rpm (i=50
Eficiência de transmissão:
65%–75% (Típico para Redutor de Engrenagem Helicoidal)
Desempenho com travamento automático:
Travamento automático bidirecional (ângulo de avanço da rosca sem-fim < ângulo de atrito, antideslizamento).
Temperatura de operação:
Temperatura: -20℃~+60℃
Método de lubrificação:
Lubrificação por banho de óleo (Óleo para engrenagens #460)
Estrutura e Material
Dimensões de instalação (mm)
Habitação:
Ferro fundido/liga de alumínio, anticorrosivo e com excelente dissipação de calor.
Distância central:
50
Eixo sem-fim:
20CrMnTi, dureza após têmpera HRC58–62, superfície do dente endurecida
Diâmetro do eixo de entrada:
φ14, chaveta 5×5
Engrenagem sem-fim:
Bronze de estanho ZCuSn10Pb1, resistente ao desgaste e ao impacto.
Flange de saída:
φ120, 4 furos de montagem M10, diâmetro do círculo primitivo φ95
Consequência:
Rolamento de esferas de ranhura profunda / Rolamento de rolos cônicos
Dimensão geral:
Comprimento 121 × Largura 85 × Altura 144 (sem flange)
Vedação:
Retentor de óleo de lábio duplo + anel de vedação, à prova d'água e à prova de poeira.
Peso:
Aproximadamente 3,5 kg
Nossa empresa é especializada no fornecimento de uma linha completa de redutores de giro e motores hidráulicos para guindastes montados em caminhões, incluindo redutores planetários, redutores cicloidais e redutores de engrenagem helicoidal. Também fornecemos peças de reposição internas completas, como engrenagens, rolamentos, retentores e carcaças, para atender às suas necessidades de substituição e manutenção de equipamentos em um só lugar.
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Perguntas frequentes
Q
Como vocês garantem a qualidade dos acessórios para guindastes?
A
Possuímos um sistema rigoroso de certificação de qualidade. Cada produto passa por inspeção de qualidade e é inspecionado novamente antes do embalamento.
Q
Vocês fornecem amostras grátis?
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Nossas amostras têm um custo, mas essa taxa será reembolsada quando você fizer um pedido em grande quantidade.
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Vocês oferecem serviços de personalização?
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Oferecemos serviços de personalização. Contamos com engenheiros especializados que projetarão uma solução específica para sua máquina, com base em suas necessidades específicas.
Q
E se eu não tiver o modelo de acessório para guindaste que eu quero?
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Você pode entrar em contato conosco diretamente por e-mail ou WhatsApp. Nosso gerente de marketing experiente fornecerá as informações necessárias.
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Qual é o prazo de entrega típico?
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Depende do produto específico. Lotes pequenos geralmente levam cerca de 10 dias, e lotes grandes geralmente levam cerca de 20 dias.
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